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★ インパクトエネルギーを最大限、初速へ変換。独自の初速アップテクノロジー「BOOSTRING」「SPEEDBOX」を進化。フェース周辺の構造でインパクト時の無駄な振動を抑え、エネルギーを最大限、初速に変換する。★ 感性を科学し、最も飛ぶ打点で打てる。ゴルファーはドライバーの「ヘッドの高さ中央」と認識した部分で打つ傾向がある。ヤマハはこれに着目し、「最も飛ぶところ(フェース中心やや上部)」で打てるように、クラウン形状とフェースデザインを設計。★ 飛びと直進性のカギは、ルール限界クラスの横慣性モーメント。重心点を中心に、約25gのウェイトをトゥ、バック、ヒール3点に最適に配置。これによりルール限界クラスの横慣性モーメント5570g・cm2を達成し、圧倒的な飛びと直進性を生み出す。★ 慣性モーメントの大きいクラブは一般的に投影面積も大きくなる傾向があるが、inpres DRIVESTARはゴルファーが構えやすい正統派の形状に。
* ロフト角(°):10.5* 構造:6-4チタン精密鋳造ボディ、カーボンクラウン* シャフト:SPEEDER NX for Yamaha M423d* シャフト硬さ:R* グリップ…・S:ラムキンクロスライン(Y23GC4060)40g/M60相当/BLあり/ロゴ無し・SR、R:ラムキンクロスライン(Y23GC3560)35g/M60相当/BLあり/ロゴ無し※SLEルール(反発規制)適合※クラブ:Made in JAPAN※ヘッドカバー:Made in CHINA
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【カスタムフィッティング】 【左用】 PING 【ピン】 G430 MAX ドライバー TOUR AD CQ カーボンシャフト [G430 Driver] [日本正規品] 【2022年モデル】 マックスドライバー 【ピン ドライバー】
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中古 Cランク (フレックスS) テーラーメイド STEALTH2 10.5° Diamana GT60 S 男性用 右利き ドライバー DR
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【第一ゴルフオリジナル】テーラーメイド Qi10 MAX ドライバーDERAMAX デラマックス 虹デラ 08Dプレミアムシリーズ シャフトTaylormade
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中古 Cランク (フレックスS) タイトリスト 913 D2 9.5° Tour AD GT-7 S 男性用 右利き ドライバー DR
7,709円
【中古】【ポイント5倍 要エントリー8/20 - 8/22まで】テーラーメイド BRNR MINI DRIVER ドライバー 11.5° SRフレックス 43.5インチ ヘッドカバーあり UST PROFORCE 65 M40X J-SPEC Cランク 右利き用 Taylormade ゴ
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中古 Cランク (フレックスS) タイトリスト TS2 9.5° USA KURO KAGE Black DUAL CORE TiNi 50 S 男性用 右利き ドライバー DR
11,669円
【中古】ダンロップ SRIXON ZX5 ドライバー 10.5° Sフレックス 45.75インチ ヘッドカバーあり ツアーAD UB-5 リシャフト品 Cランク 右利き用 DUNLOP ゴルフクラブ ゴルフドゥ ゴルフ用品 GOLF DO 中古
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商品説明
★ インパクトエネルギーを最大限、初速へ変換。
独自の初速アップテクノロジー「BOOSTRING」「SPEEDBOX」を進化。フェース周辺の構造でインパクト時の無駄な振動を抑え、エネルギーを最大限、初速に変換する。
★ 感性を科学し、最も飛ぶ打点で打てる。
ゴルファーはドライバーの「ヘッドの高さ中央」と認識した部分で打つ傾向がある。ヤマハはこれに着目し、「最も飛ぶところ(フェース中心やや上部)」で打てるように、クラウン形状とフェースデザインを設計。
★ 飛びと直進性のカギは、ルール限界クラスの横慣性モーメント。
重心点を中心に、約25gのウェイトをトゥ、バック、ヒール3点に最適に配置。これによりルール限界クラスの横慣性モーメント5570g・cm2を達成し、圧倒的な飛びと直進性を生み出す。
★ 慣性モーメントの大きいクラブは一般的に投影面積も大きくなる傾向があるが、inpres DRIVESTARはゴルファーが構えやすい正統派の形状に。
スペック
* ロフト角(°):10.5
* 構造:6-4チタン精密鋳造ボディ、カーボンクラウン
* シャフト:SPEEDER NX for Yamaha M423d
* シャフト硬さ:R
* グリップ…
・S:ラムキンクロスライン(Y23GC4060)40g/M60相当/BLあり/ロゴ無し
・SR、R:ラムキンクロスライン(Y23GC3560)35g/M60相当/BLあり/ロゴ無し
※SLEルール(反発規制)適合
※クラブ:Made in JAPAN
※ヘッドカバー:Made in CHINA